在货代行业中，打单是指货运代理根据船公司或航空公司提供的订舱确认书（如海运中的S/O，即Shipping Order）生成运输单据的操作过程。这一操作包括将订舱信息转化为可执行的物流凭证，如设备交接单、装箱单等，以便后续的提箱、装货和报关流程。

打单作为货代业务的核心环节，其重要性体现在三个方面。它是连接订舱与实际运输的桥梁。当货代从船公司获得S/O后，需通过打单生成设备交接单，司机凭此单才能到指定堆场提取空集装箱。数据显示，2024年全球海运集装箱吞吐量达8.6亿TEU，其中约92%的货物需经过打单流程才能进入运输环节。打单的准确性直接影响物流效率。根据国际货运协会（FIATA）统计，因打单错误导致的物流延误占比高达17%，包括箱号录入错误、港口代码混淆等问题。例如，上海港2024年处理的400万票海运订单中，约5万票因打单信息不符需人工修正。现代打单已实现数字化升级。主流货代企业如德迅、DHL Global Forwarding均采用智能打单系统，通过与船公司API直连，自动抓取S/O数据并生成标准化单据，错误率从传统人工的3%降至0.2%以下。

从操作细节看，海运打单需包含船名航次、提箱地点、截关时间等关键字段，而空运打单则侧重航班号、主单号（MAWB）等信息。值得注意的是，打单并非简单打印，还涉及物流资源调配。例如，深圳某货代企业通过打单系统动态匹配拖车公司，使集装箱周转效率提升22%。随着区块链技术的应用，部分港口已实现打单数据上链，确保从订舱到交付的全流程可追溯。这一变革使货代打单从基础操作升级为供应链协同的重要节点。