空包快递单号是指没有实际货物寄送、仅存在虚拟物流信息的快递单号。这类单号在系统中显示为正常发货状态，甚至生成虚假的物流轨迹，但实际并无对应包裹流转。其本质是伪造商品流通记录的电子凭证，常被用于电商、网络诈骗及跨境洗钱等非法活动。

空包快递单号之所以成为灰色产业链工具，与其技术特性和监管漏洞密切相关。从技术层面看，快递单号作为包裹唯一标识码，通常由12-14位数字字母组成，包含收件人信息、物流节点等数据。但部分快递公司内部系统允许单号与实物分离操作，为"空包"提供了生存空间。据2025年央视曝光数据，全国有超6亿个空包单号在黑市流通，涉及多家头部快递企业员工参与作案。这些单号价格低廉，模拟单（仅系统记录）单价0.2-0.3元，信封单（虚假文件类）0.5-0.6元，而真实发小礼品的"礼品单"成本也仅1-2元。无锡警方2020年破获的全国最大空包案显示，犯罪团伙通过2700多个空包网站，为跨境平台洗钱超百亿元，单日资金流水可达3000万元。空包单号的非法应用主要呈现三种形态：一是电商虚构销量，通过批量购买空包单号伪造发货记录提升店铺排名；二是网络诈骗手段，商家收款后发送空包单号冒充已发货；三是资金通道，将赌资伪装成电商交易款流转。快递行业将此类行为称为"虚假走件"，其物流信息往往呈现规律性异常，如同批次单号连续排列、派件时间高度集中等特征。国家邮政局2025年一季度数据显示，全国快递业务量达451.4亿件，其中空包件占比约1.3%，给行业信用体系造成严重损害。目前顺丰、中通等企业已建立单号防伪校验机制，如顺丰采用"6+8"数字编码规则，SF31开头代表空运单号，通过末位校验码识别异常单号。但根治空包乱象仍需加强快递面单电子化监管，建立全国统一的快递单号核验平台，从源头阻断虚假物流信息的生成通道。