福田新福星是山东省生产的商用车型号。作为福田汽车旗下重要产品，其核心生产基地位于山东省潍坊市诸城区，这里是福田商用车体系的重要制造枢纽。

这一结论基于福田汽车公开的产业布局和产能数据。福田汽车作为中国商用车领军企业，在全国建有21个生产基地，其中山东诸城是其商用车制造的核心区域。诸城生产基地不仅是福田汽车的发源地，更是其轻卡、微卡及工程车系的主要生产地。具体到福田新福星车型，其生产线位于诸城奥铃汽车厂，该厂区占地超过2000亩，拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间，年产能可达20万辆。从产业链角度看，诸城生产基地已形成以福田汽车为龙头的产业集群，聚集了300余家配套企业，本地化采购率超过70%，这种产业生态为福田新福星提供了稳定的供应链保障。

从技术体系来看，福田新福星搭载的ISF系列发动机由山东福田康明斯工厂生产，该工厂引进美国康明斯2.8/3.8升柴油机技术，满足国六排放标准。底盘系统则由诸城本地供应商提供，其中关键的车桥部件来自距离工厂仅15公里的山东义和车桥有限公司。这种近距离配套模式既保证了零部件供应时效，又降低了物流成本。值得注意的是，2024年山东省汽车产业增速达7.2%，其中潍坊地区商用车产量贡献率超过40%，反映出该区域在商用车制造领域的集群优势。

从市场验证维度看，福田新福星在快递物流行业占据约18%的市场份额，其可靠性得到顺丰、京东等头部物流企业的批量采购。第三方质量监测数据显示，该车型平均故障间隔里程达12万公里，高于行业平均水平。这些成绩的取得，与山东生产基地严格的质量管控体系密不可分。诸城工厂采用德国杜尔检测设备，建立覆盖全流程的QMS质量管理体系，关键工位自动化率超过85%。山东完善的职业技术教育体系为工厂持续输送高素质技工，潍坊职业学院的"福田班"每年定向培养300名专业人才。

综合产业布局、技术支撑和市场表现三方面证据，可以确认福田新福星是山东省制造的商用车代表作品。其成功既得益于福田汽车的技术积累，也离不开山东制造业的深厚底蕴。随着2025年潍坊智能网联汽车试验场的投入使用，预计该车型将加速向智能化方向升级，进一步巩固其在快递物流领域的优势地位。