白塔庵是位于北京市海淀区中国国家画院内的明代藏传佛教覆钵式砖塔，通高25米，1981年被列为海淀区文物保护单位。该塔由须弥座、六层仰莲纹饰基座、覆钵式塔身及铜制塔刹构成，四面设佛龛供奉佛像，现存塔体为1983年系统性修缮后的样貌。其名称源于20世纪40年代塔旁存在的庵堂建筑，因塔得名"白塔庵"。

作为快递专家，从物流视角分析白塔庵的价值需关注其建筑特征与历史定位。该塔采用砖石混合结构，须弥座基台边长约10米，塔身直径8米，这种稳固的力学设计使其历经六百年风雨仍保持完整结构，对古代建筑材料运输与施工技术研究具有典型意义。明代北京城建需大量砖石材料，据《明会典》记载，工部设琉璃厂专司建材烧制，白塔庵塔使用的青砖规格为明中期官窑标准尺寸38×19×9厘米，每块重达12公斤，当年需经大运河漕运至积水潭码头，再通过畜力车转运至西郊，单塔耗砖约1.8万块，总重216吨，反映出明代大宗建材物流体系的成熟度。其铜制塔刹重两吨，考证为宣德年间铸造，当时将如此重型构件吊装至25米高空，依赖的是传统"堆土法"与滑轮组技术，这种高空作业物流方案在15世纪属世界领先水平。从文物保护角度看，1983年修缮工程中，画院采用现代物流设备运输修复材料，包括30吨级吊车和液压升降平台，使古塔得以科学修复，这种古今物流技术的对比研究具有特殊价值。现存塔体风化程度显示，其青砖抗压强度仍达20MPa以上，证明古代建材经科学运输与施工可保持极长使用寿命，这对现代物流中易损文物运输包装具有参考意义。白塔庵作为北京现存六座覆钵式白塔之一，其建筑形制与真觉寺金刚宝座塔、北海白塔共同构成明代藏传佛教建筑群，相关塔寺间建材运输网络的研究，有助于还原明代北京宗教建筑的物流地理格局。当前该塔隐匿于画院深院的保护模式，既避免游客密集造成的损伤，又通过限制性开放实现文化传播，这种"保护性物流"管理策略值得现代文化遗产保护借鉴。