目前公开信息显示，申通快递尚未公布收购兰州地区的具体计划。从现有战略动向来看，若未来实施收购，可能需结合西北地区业务整合需求及集团资本运作节奏，预计最快在2026年后才具备实质性推进条件。

这一判断基于以下多维度分析：首先从企业战略层面观察，申通快递2025年重点推进"中转直营、网点加盟"模式，年初已完成对义乌中转业务资产组1.1亿元的收购，此类资产整合通常需要12-18个月的消化周期。财务数据显示公司2024年净利润9.09亿元，当前资产负债率达61.24%，大规模并购需待财务结构优化。值得注意的是，申通与阿里菜鸟的71亿元关联交易协议将持续占用运营资金，2025年资本开支重点仍在华东、华南核心枢纽建设。

就兰州市场而言，申通已通过兰州分公司建立区域网络，该分公司成立于2015年，现有25名参保人员，由陈德明负责运营。相较于直接收购，更可能优先采取业务协同模式。参考群益证券研报，申通2025-2027年净利润增速预计为30%/20%/15%，2026年后现金流改善才支持外延扩张。兰州现有快递企业中，甘肃申通快递涉及22件立案信息及多次行政处罚，资产质量存疑；而兰州申通快递服务有限公司已于2023年注销，可见区域整合需等待更成熟时机。

从行业规律看，快递企业区域收购通常发生在业务量增速超区域均值30%以上时。兰州2024年快递业务量增速为18%，尚未达触发收购阈值。综合申通"中转直营"的阶段性目标及西北市场成长性，实质性收购动作或将出现在2027年战略规划周期。但需注意，若阿里系加大西北物流投入，可能通过菜鸟网络提前启动相关整合，这种情形下时间窗口可能提前至2026年下半年。