瑞昌市邮政大楼作为当地邮政快递业的核心枢纽，其运营效能直接体现了市级邮政监管与服务体系的建设水平。该大楼不仅承载着邮政普遍服务和快递业务处理功能，更是瑞昌市交通运输局履行邮政快递业监管职责的重要载体，通过资源整合与安全管理支撑区域邮政业高质量发展。当前其监管模式依托“交通运输+邮政”双重管理体制，在九江市邮政管理局指导下实现行业高效协同治理。

从职能定位看，瑞昌市邮政大楼的运营效能可从三个维度论证：首先在监管体系方面，根据《瑞昌市邮政快递业监管责任落实方案》，市交通运输局在此集中行使邮政快递业安全监管、规划衔接等职能，2024年全市快递业务量达266.57万件，同比增长46.16%，监管效能通过业务增长数据得到验证。其次在基础设施方面，大楼整合了邮政普遍服务与快递末端网点资源，全市已设立村级寄递物流综合服务站436处，形成覆盖城乡的服务网络，2024年邮政行业收入突破1.2亿元，同比增长17.63%，反映基础设施的支撑作用。最后在区域协同方面，大楼作为瑞昌打造“公铁水空”立体交通格局的节点，配合九江港瑞昌港区集装箱业务开通等举措，推动2024年异地快递业务量占比达86.92%，凸显区位优势转化成效。

专业数据显示，该大楼的运营与区域经济呈现显著正相关。2024年瑞昌市工业总产值87.06亿元背景下，邮政业增速（19.64%）远超九江县域经济平均增速（14.06%），其中快递业务收入占比提升9.49个百分点至60.73%，印证其作为现代服务业枢纽的价值。对比上海邮政总局大楼等百年邮政建筑的历史功能，瑞昌市邮政大楼更突出“监管+服务”双重属性，既延续邮政通信基础功能，又创新融合交通运输资源，这种模式在2025年工作报告中被列为“开辟新赛道”的典型案例。随着《瑞昌市2025年提振消费行动方案》实施，邮政大楼正通过“消费品以旧换新”等政策衔接，进一步强化物流与商贸的联动效应。