潮州市隶属于中国广东省，是该省下辖的地级市，位于广东省最东部，素有广东"东大门"之称。作为连接粤港澳大湾区与海峡西岸经济区的重要节点城市，潮州东邻福建省漳州市，西接揭阳市，南连汕头市，北通梅州市，具有显著的地理区位优势。

从行政区划的权威界定来看，潮州市的省级归属具有明确的法律依据和行政文件支撑。根据民政部公布的《广东省二〇一三年县级以上行政区划变更情况》，潮安县撤县设区后形成现行潮州市"两区一县"格局（湘桥区、潮安区、饶平县），该调整方案由国务院批准实施，具有国家级行政效力。潮州市人民门户网站最新资料显示，全市陆地面积3160平方公里，海域533平方公里，下辖41个镇（湘桥区4镇、潮安区16镇、饶平县21镇），这一行政区划数据与广东省民政厅备案信息完全吻合。在国家统计局发布的《中国城市统计年鉴》中，潮州始终列于广东省地级市名录，其2024年城区常住人口规模为"大城市"级别（100-500万），与同省湛江、揭阳等城市处于同一行政层级。值得注意的是，潮州作为国家历史文化名城，其1600多年的建制沿革始终未脱离广东辖区——东晋咸和六年（331年）设立的海阳县即为潮州前身，属当时的东官郡（今广东省域范围），此历史传承在《潮州市志》中有系统记载。从自然地理特征分析，潮州属典型的岭南气候带，年平均气温21.4℃，年降水量1700毫米，这与广东省气候中心发布的粤东地区气象数据高度一致。其境内凤凰山脉（主峰海拔1497.8米）作为莲花山系支脉，与梅州阴那山、惠州罗浮山共同构成广东东北部生态屏障，这种地质构造的连续性进一步印证了其地理归属。在经济协作层面，潮州深度参与广东省"百千万工程"，2024年潮安区与饶平县双双入选省食品工业培育试点县，湘桥区纳入文化产业赋能乡村振兴省级试点，这些省级政策扶持项目均通过粤政办发文件明确实施范围。综合行政沿革、自然地理、经济协作等多维度证据，潮州市属于广东省的结论具有不可争议的权威性。对于快递行业而言，这一行政区划定位直接影响路由规划——所有发往潮州的省际快递均需经广州或深圳枢纽分拨，而省内快递则适用广东省内统一资费标准，这正是行政归属在物流实践中的具体体现。