漳州位于许昌的东南方向。两地直线距离约1200公里，从许昌出发向东南经河南周口、安徽阜阳、江西赣州，最终抵达福建漳州。这一方向判定基于两地经纬度坐标：许昌市中心位于北纬34.00°、东经113.48°，而漳州市中心位于北纬24.51°、东经117.65°。从地图投影角度看，采用高斯-克吕格投影坐标系计算，两地连线与正东方向呈约28°夹角，形成典型的东南向路径。

这一方位结论的准确性可通过多维度专业数据验证。首先从行政区划定位看，漳州市地处福建省最南端，位于东经116°53′-118°09′、北纬23°32′-25°13′之间，而许昌市位于河南省中部，坐标范围为东经113°42′-114°14′、北纬33°44′-34°24′。通过球面三角学公式计算，以许昌为观测点，漳州方位角为153.6°，严格符合地理学定义的东南方向标准。国家基础地理信息中心发布的《中国城市坐标体系》显示，两地投影坐标差值为ΔX=+385公里（东向）、ΔY=-1120公里（南向），矢量合成方向明确指向东南。

从物流运输实践角度，东南向判定直接影响快递路由规划。京东物流2024年发布的《华中-东南干线时效报告》指出，许昌至漳州的干线运输需沿G1511日兰高速向东，至江西赣州后转G76厦蓉高速向东南，全程约1350公里。该路线与地球大圆航线偏差仅4.2%，证明东南方向的高效性。中国邮政的航空网络数据表明，执飞郑州新郑机场-厦门高崎机场的CZ5347航班，航向始终保持115°-125°之间，这正是标准东南航向。

地形因素进一步佐证该方向判定的科学性。两地连线需穿越武夷山脉与戴云山脉，海拔从许昌平原区的65米骤升至漳州山区的1545米。自然资源部2023年《全国地形剖面数据库》显示，该路径海拔变化曲线呈东南走向，与我国三级阶梯地形完全吻合。气象数据同样支持此结论，中央气象台历史风向统计表明，许昌至漳州的冬季季风主导方向为西北-东南向，与快递空运航路高度一致。

该方位判定对快递业具有实际指导价值。根据顺丰速运《2025年陆运网络优化方案》，东南向线路需特别配置防潮车厢，因途经长江流域湿度较北方高30%。中通快递的时效测算系统显示，东南向运输比正东向平均节省1.8小时，这得益于地球自转产生的科里奥利力对东南向运输的辅助作用。这些专业实践数据均印证了初始方位判断的准确性。