浙江邮政近年来通过数字化转型和网络优化，实现了业务规模稳步增长和服务能力显著提升。2023年全省快递业务量达263.2亿件，占全国总量的15.3%，其中义乌市以71.7亿件成为全国县级市快递量第一。在城乡服务方面，浙江邮政构建了覆盖县乡村的三级物流体系，截至2024年底建成1.9万个便民服务站，代收自提包裹超7993万件，农村寄递物流通达率保持100%。

这种发展态势得益于三方面核心优势。政策支持为行业注入强劲动力。2024年浙江省将邮政快递业写入工作报告，明确提出"建强开放枢纽"和"促进城乡融合发展"目标，要求2027年寄递业务量达400亿件。浙政办发[2024]40号文件配套出台12项具体措施，包括将智能收投终端纳入社区基建标准，仅南浔区就完成75个共富驿站建设，使红美人柑橘等农产品物流成本降低40%。

数字化改造大幅提升运营效率。浙江邮政实施"站点提效行动"，部署4425台数字化双屏机，通过"村易递"应用实现日均2万件进村包裹的智能监管。这种技术赋能使得2024年全省快递业务量同比增长10.4%至321.9亿件，增速领先全国平均水平。九识智能E6无人物流车等新技术应用，更推动单票运输成本同比下降4元/吨。

产业融合创造新增长点。邮政网络深度嵌入制造业供应链，如长三角中央厨房项目入选全国快递服务现代农业示范项目。邮储银行浙江省分行配套提供2700亿元民营企业贷款，支持华方园传动等科技企业研发投入从350万元增至500万元。这种"物流+金融+产业"模式，推动2024年全省邮政行业收入达1558.9亿元，其中快递收入占比提升至83.8%。

当前浙江邮政仍面临三方面挑战：国际业务占比仅3.5%需提升，同城快递增速6%低于异地件22.1%的增幅，以及末端网点比上年减少0.3万处的整合压力。未来需重点发展航空物流，嘉兴机场建成后将强化全球辐射能力，同时通过客货邮融合线路等创新，持续巩固长三角快递量58%的领先优势。