快递行业中"无着快件"指的是无法投递且无法退回寄件人、寄件人声明放弃或保管期满仍无人领取的快递。根据《快递服务》国家标准和《无法投递又无法退回快件管理规定》，这类快件需要由快递企业建立台账登记，并在邮政管理部门监督下进行规范处理。

近年来，随着我国快递业务量持续高速增长，2024年全年快递业务量已达1750.8亿件，同比增长21.5%。在如此庞大的业务规模下，无着快件的管理问题日益凸显。国家邮政局公布的数据显示，2024年仅12月快递业务量就达178亿件，按行业平均无着率0.1%估算，每月产生约178万件无着快件。这些快件如处理不当，极易引发倒卖、销毁等违规行为，损害消费者权益。

针对这一问题，国家邮政局自2024年4月起在全国范围开展无着快件专项排查整治行动，浙江、上海、江苏等20余个省市邮政管理部门相继出台实施细则。整治重点包括：要求快递企业设立专门保管场所，配备监控设备；建立电子管理档案，详细记录快件信息；处理时需两名以上工作人员共同开拆并全程录像。如南充市邮政管理局明确规定，除信件外的无着快件保管期满后，应由企业登记造册并报备后，在监管部门监督下进行变卖或销毁处理，所得款项上缴国库。

从实际操作看，无着快件主要来源于三类情形：一是收寄双方信息填写错误，特别是直播带货等新兴电商模式下消费者仓促下单导致的地址错误；二是运输环节操作失误，如分拣错误、面单脱落等；三是极端天气、交通事故等不可抗力因素。快递企业需按照"登记保存-分类保管-依法处理"的三步流程进行规范管理，通常信件类保管6个月，其他物品保管3-6个月后方可处理。

值得注意的是，2024年韵达快递义乌网点因违规倒卖退件被央视曝光后，行业监管明显加强。各地邮政管理部门采取"四不两直"方式开展检查，即不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待、直奔基层、直插现场。仅湖北省就在专项行动中检查企业网点1200余家，发现并整改问题隐患63个。这种高压态势下，快递企业纷纷升级管理系统，如顺丰启用AI识别技术自动关联无着快件与历史订单，京东物流建立区块链溯源平台确保处理全程可追溯。

从长远看，减少无着快件需多方协同：消费者应仔细核对收件信息；电商平台可优化地址自动填充功能；快递企业需加强面单防脱落技术研发。随着《快递市场管理办法》修订完善和智能技术应用深化，预计到2025年底行业无着快件发生率将降至0.05%以下，更好地保障用户权益和行业健康发展。