快递保价是指寄件人在邮寄贵重物品时，向快递公司支付额外费用，声明物品的实际价值。若物品在运输过程中发生丢失或损坏，快递公司将按照保价金额进行赔偿。这是一种风险保障机制，旨在降低寄件人的经济损失。

这一制度的设立基于快递行业对贵重物品运输风险的分担需求。从法律角度看，《邮政法》和《快递暂行条例》均明确要求快递企业对保价物品承担相应赔偿责任。但实际操作中存在诸多争议：保价费率通常为物品价值的1%-3%，而实际赔付却常因"证据不足"被大幅缩水。例如2024年无锡一起案例中，保价8500元的戒指丢失后仅获赔2550元。消费者面临举证困境，需同时证明物品价值和企业责任，而企业常以"监控盲区"等理由免责。国家邮政局数据显示，2024年37%的申诉涉及物品丢失损毁，其中62%纠纷与保价规则相关。更值得注意的是，行业年保价费收入超百亿元，实际赔付率不足15%，暴露出规则设计的不平衡。

从司法实践看，已有判例开始纠正这种失衡。2022年汕头法院判决某快递公司全额赔偿未保价的2万元手镯，首次击穿"未保价免赔"的霸王条款。法官明确指出："快递企业不能既收保价费，又用隐性条款免责。"这为消费者维权提供了重要参考。建议寄件人采取以下措施：对价值超千元物品务必保价；要求快递公司以显著方式提示保价条款；保留交易记录、鉴定证书等完整证据链。当前行业正从"格式条款霸权"向"权利义务对等"转型，这需要企业规范操作流程、监管部门完善赔偿标准、消费者提升证据意识三方协同推进。