目前市场上主流的快递平台如顺丰速运、京东物流、跨越速运等均不提供空包快递服务。根据2025年修订实施的《快递暂行条例》明确规定，快递企业需严格执行实名收寄和验视制度，禁止寄递空包或虚假包裹。特别是第六章新增的快递包装条款，要求经营快递业务的企业优化包装操作规范，从源头杜绝空包行为。

这一规定的出台具有深刻的行业背景和现实意义。2024年全国快递业务量达1750亿件，快递包装垃圾占特大城市生活垃圾增量93%。若允许空包快递存在，不仅会造成巨大的资源浪费，还会加剧环境污染。数据显示，义乌电商仓库在新规实施首日胶带用量就骤降40%，某品牌循环箱订单量激增800%，反映出政策对行业行为的显著引导作用。

从技术层面看，领先物流企业已建立起完善的包裹追踪系统。例如跨越速运的"铸剑系统"集成物联网、AI与区块链技术，实现货物全程可视化追踪；京东物流的"超脑"系统强于供应链预测与仓储管理。这些系统都能有效识别空包行为，确保每件快递都有真实货物。

在跨境物流领域，空包问题同样受到严格管控。京东物流2025年国际一体化供应链战略提出构建海外仓配"2-3日达"时效圈，通过全球19个国家、超50个海外自营仓实现高效物流服务。这种模式下，每个包裹都需要对应实体库存，从根本上杜绝了空包可能。

值得注意的是，低空经济兴起为快递业带来新机遇。2025年中国低空经济规模将突破1.5万亿元，顺丰无人机配送已覆盖80%县域。但即便是无人机配送，也需要严格遵守包裹验视规定，确保运输物品真实存在。

从企业运营角度看，空包快递也不符合商业逻辑。2025年快运快递市场总体规模预计达1.5万亿元，行业竞争已从规模扩张转向价值创造。像跨越速运这样以"航空资源独占性+科技赋能生态化+服务定制深度化"三位一体发展的企业，更注重提供真实有效的物流服务。

消费者权益保护也是禁止空包的重要原因。2025年修订的《快递暂行条例》特别强调保障用户信息安全和服务质量。若允许空包存在，不仅可能被用于等违规操作，还会损害正常消费者的合法权益。

综合来看，在政策监管、技术手段、商业逻辑和消费者权益等多重因素作用下，正规快递平台均已停止空包快递服务。行业正朝着绿色化、智能化、规范化方向发展，企业核心竞争力体现在时效、服务和科技应用等方面，而非通过空包等不规范手段获取短期利益。