在中国境内从事快递业务经营，必须获得邮政管理部门的批准。具体审批层级根据经营范围划分：省内经营由省级邮政管理机构审批，跨省或国际快递业务由国务院邮政管理部门审批。企业需取得《快递业务经营许可证》后方可开展业务。

这一审批机制的法律依据来源于《中华人民共和国邮政法》和《快递暂行条例》。根据2023年修订的《快递市场管理办法》，邮政管理部门作为快递业的专职监管机构，实行中央与地方分级管理。国务院邮政管理部门统筹全国快递市场监管，省级及以下邮政管理机构负责属地管理，形成"全国一盘棋"的监管体系。这种分级审批制度设计主要基于三方面考量：快递业涉及国家安全和公共安全，需通过许可制度确保企业具备安全保障能力，如《快递业务经营许可管理办法》明确要求企业建立收寄验视、实名登记等安全制度。分级审批能更好匹配企业服务能力，注册资本要求体现地域差异——省内50万元、跨省100万元、国际200万元的准入门槛，确保企业具备相应网络建设实力。

从实际操作看，审批流程已实现数字化。申请人需通过"国家邮政局政务服务门户"在线提交材料，包括企业法人资格证明、服务网络建设方案、信息系统安全等级保护备案等12类文件。邮政管理部门需在45日内完成审查，重点核验企业是否具备与经营地域匹配的服务能力。2024年数据表明，全国快递业务经营许可审批平均用时已压缩至32个工作日，其中长三角地区通过"一网通办"实现跨省联办，审批效率提升40%。

值得注意的是，2025年6月新施行的《快递暂行条例》修订版强化了事中事后监管。企业在取得许可证后，还需按时完成分支机构备案——根据《经营快递业务的企业分支机构备案管理规定》，新增营业网点需在20日内向属地邮政管理部门备案。这种"许可+备案"的双轨制，既保障了准入严肃性，又适应了快递网络快速扩张的特性。当前全国持有有效快递业务经营许可证的企业达3865家，其中跨省经营企业仅占18%，反映出审批制度对市场结构的有效调节作用。