中铁快运是以铁路运输为核心，整合公路、航空等社会资源，提供门到门全程运输服务的综合物流模式。其依托高铁列车、客车行李车、特快货运班列等多元化运力资源，构建了差异化、谱系化的快运服务体系，涵盖小件快运、冷链运输、国际班列等业务板块。

这一物流模式的定位源于中铁快运作为中国铁路总公司直属专业运输企业的独特属性。从运营架构看，公司在全国设立18个区域分公司和3200多个营业机构，形成覆盖全国县级城市的服务网络，其2024年快递业务收入达58亿元，在铁路物流细分领域占据重要地位。业务层面，其核心优势体现在三个方面：一是高铁快运产品依托全国505个城市的高铁网络，提供当日达、次日达等高时效服务，2024年"双11"期间北京南站营业部日均发货量达平时2倍；二是拥有近3000辆配送车辆和60万平方米仓储场地，日均处理包裹超40万件，通过ISO9001认证的质量体系保障服务标准化；三是创新推出医药冷链、跨境电商等专项服务，例如中欧班列国际快运业务填补了铁路跨境物流空白。相较于顺丰等民营快递企业，中铁快运更突出铁路干线运输的规模效应，其高铁快运货量在2024年同比增长显著，成为驱动行业增长的新动力。这种"铁路骨干+多式联运"的模式，既发挥了铁路大运量、低能耗的优势，又通过末端配送社会化解决了"最后一公里"问题，2025年预计将继续引领行业绿色转型与智能化发展。