截至2025年6月，圆通航空累计开通货运航线超过150条，其中包含覆盖亚洲全域及东欧核心区域的国际航线网络。

这一数据来源于圆通速递官方披露的运营动态及行业权威报道。根据2025年5月新浪财经报道，圆通通过13架自有全货机构建的航线网络已延伸至6大洲150多个国家和地区，其清关网络覆盖国内外主要口岸。同年1月百度百家号发布的行业分析显示，圆通航空在快递企业"空战"中持续加码，航线数量较2023年有明显增长。具体而言，2024年4月数据显示其国际航线已达130余条，而2025年新开通的杭州至新加坡、广州至印度等航线进一步扩充了规模。值得注意的是，圆通的航线扩张与其嘉兴全球航空物流枢纽建设同步推进，该项目计划2025年投运，将强化其国际中转能力。从机型配置看，波音767-300等宽体货机的引入使单班载货量提升至50吨，三条广州至印度航线每年可为白云机场新增8000吨货运吞吐量。这种运力提升与航线加密的协同效应，正支撑圆通实现董事长喻渭蛟提出的"运全球送全球"战略目标。对比同业，虽然圆通13架的机队规模与顺丰89架存在差距，但其作为通达系唯一拥有自建航空公司的企业，通过差异化布局东南亚、东欧等跨境电商热点区域，形成了独特的竞争优势。