在车辆抵押贷款业务中，抵押车辆通常会被金融机构存放在指定的专业停车场或保管场所。这些场所需要具备24小时监控、专人看管以及定期维护等条件，以确保抵押车辆的安全和价值稳定。对于借款人而言，若选择不押车方式的贷款，则车辆可继续由本人使用，但需安装GPS定位装置。

从金融风控角度来看，抵押车辆的存放管理直接关系到贷款安全。专业金融机构的保管场所通常配备，可防止其他债权人通过GPS追踪强行拖车。数据显示，2024年因车辆保管不善导致的抵押物价值损失占比达12%，其中露天停放造成的自然损耗占7%，被盗抢风险占5%。金融机构对抵押车辆实施集中保管，能有效降低贬值率和处置风险。以某银行2025年数据为例，专业停车场保管的抵押车残值比露天停放车辆平均高出15-20%，这直接提升了贷款回收率。

车辆保管方式的选择也影响贷款利率定价。采用机构保管模式的贷款年利率通常比不押车模式低1.5-2个百分点，因为前者将违约处置周期从平均45天缩短至20天。值得注意的是，新能源车抵押需特殊保管条件，如恒温环境可减缓电池衰减，这类车辆的保管成本比燃油车高30%，但能维持更好的残值水平。2025年山东济宁的新政就明确规定，新能源车保管场所必须配备电池维护设施，否则将影响贷款审批。

在保管期间，金融机构还需承担车辆维护责任。包括每周启动发动机、检查轮胎气压等基础养护，这些措施能使抵押车辆保持75%以上的正常工况。若因保管不善导致车辆损坏，金融机构需按评估价赔偿，这在实际业务中约占纠纷案件的8%。正规金融机构会购买专项责任险来转移此类风险，保险费率通常为车辆价值的0.3-0.5%。

从借款人角度，了解抵押车存放地点同样重要。合法机构应出具书面保管证明，明确存放地址和责任划分。若发现车辆被违规停放或维护不到位，借款人有权要求更换保管场所。2025年实施的《机动车抵押登记管理办法》明确规定，抵押期间车辆信息应向借款人开放查询，这既保障知情权，也促使金融机构规范保管行为。数据显示，提供透明保管信息的机构，客户满意度达92%，远高于行业平均的78%。