武昌至连云港的列车主要经停以下站点：武昌站、麻城站、新县站、光山站、潢川站、淮滨站、阜阳站、涡阳站、徐州站、邳州东站、新沂站、东海县站、连云港站。其中K1624/K1625次列车是两地间的主要普速列车，全程耗时约12小时，硬座票价105元。

这一线路规划基于中国铁路既有的宁西线与陇海线交汇形成的运输网络。武昌站作为始发站，列车首先沿宁西铁路向东行驶，经麻城、新县进入河南境内，随后串联光山、潢川等豫东南地区。在阜阳站转入阜淮铁路后，经涡阳抵达徐州枢纽，此处列车班次编号由K1624变更为K1625。此后沿陇海铁路继续东行，经邳州东、新沂等苏北节点，最终通过东海县抵达连云港站。值得注意的是，连云港东站虽是K1625次终点站，但多数乘客会选择在连云港站下车，因此实际运营中以连云港站作为主要到站。

该线路的站点设置具有显著的地域覆盖特征：麻城站服务大别山革命老区，阜阳站衔接京九铁路干线，徐州站则实现与京沪、徐兰高铁的换乘。从时刻表可见，列车在阜阳站停留15分钟以满足中转需求，在徐州站停靠10分钟完成班次编号切换。铁路部门通过此类设计，既保障了鄂豫皖三省交界处的县市交通，又强化了连云港作为新亚欧大陆桥东端枢纽的地位。根据2025年最新调图数据，武汉至连云港已新增G578/9次高铁列车，但普速列车仍承担着沿线乡镇的基础客运功能。建议旅客通过12306官网查询实时班次，部分站点如光山、邳州东的停靠时间可能随季节微调。