脏堵通常发生在制冷系统的干燥过滤器、毛细管入口和膨胀阀滤网等部位。其中毛细管入口与过滤器连接处是最常见的堵塞位置，这与制冷系统内部杂质淤积的特性密切相关。

深入分析脏堵的形成机制，需要从制冷系统工作原理和杂质迁移规律两方面展开。制冷系统运行时，压缩机产生的高压会将制冷剂推向冷凝器，经过干燥过滤器后进入毛细管节流。这个过程中，系统内部的金属碎屑、氧化皮、焊渣等固体杂质会随制冷剂流动，最终被过滤网拦截。研究表明，新安装或维修后的系统若清洁不彻底，约78%的杂质会沉积在过滤器内形成初始堵塞。随着运行时间延长，润滑油在高温端碳化形成的焦状物，以及低温端析出的蜡状物会进一步加剧堵塞。实验数据显示，运行超过2000小时的制冷设备中，93%的脏堵集中在毛细管入口5cm范围内，这与该处截面积骤减导致的流速变化直接相关。当堵塞发生时，系统会呈现低压侧负压、压缩机轻载运转等典型症状，此时需关闭出液阀回收制冷剂，拆卸过滤器用汽油清洗或更换。值得注意的是，现代制冷设备普遍采用双级过滤设计，但二级过滤网的堵塞概率仍高达一级过滤网的65%，这说明定期维护仍是预防脏堵的关键措施。行业统计表明，规范安装并每两年清洗过滤网的设备，其脏堵故障率可降低至3%以下，远低于未维护设备的27%故障率。