空调加冷媒的压力标准需根据制冷剂类型和环境温度综合判断。以R22制冷剂为例，夏季低压侧正常压力为0.4-0.6MPa（4-6公斤），高压侧为1.2-1.6MPa（12-16公斤）；R410A制冷剂低压侧为0.8MPa左右，高压侧约2.2MPa。冬季制热时高压压力建议控制在1.7MPa左右。环境温度32℃时，R410A低压端测试值应在0.45MPa范围内，若低于0.5MPa需排查系统堵塞问题。

空调系统压力值的确定涉及多重技术参数。制冷剂特性是首要影响因素，R32制冷剂在标准工况下低压0.5MPa、高压1.8MPa，平衡压力1MPa，这与R22存在明显差异。环境温度每升高1℃，高压压力约上升0.1MPa，因此夏季高温期测得压力可能偏高属正常现象。专业维修需通过三通阀连接压力表，在压缩机运行状态下检测：R22制冷剂回气压力应稳定在0.5-0.55Mpa区间，变频空调运行低压5-5.5公斤，高压15公斤左右。汽车空调系统在1500-2000rpm工况下，高压1.5-2.0MPa、低压0.15-0.35MPa为合理范围。压力异常可能预示冰堵、脏堵或制冷剂泄漏，例如R410A系统压力持续低于0.5MPa时，需重新抽真空并液态加注。权威数据表明，制冷系统静态压力70-100PSI用于检漏，运行低压25-45PSI反映制冷效率，超出该范围需排查膨胀阀或干燥过滤器故障。实际操作中，建议结合出风口温度判断（理想值8-15℃），并优先采用定量加注法确保精度。