飞机延误险的赔付标准主要取决于延误时长，目前市场上主流产品以2小时作为起赔门槛。根据2025年最新保险条款，68%的延误险产品规定延误2小时即可获得200元基础赔付，每超1小时增赔50元，最高可达600元。部分高端产品甚至支持1小时起赔，但保费较高；而传统保险公司仍保留4小时起赔的条款，通常采用阶梯式补偿，如延误4小时赔400元，8小时再赔400元。

这一赔付标准的制定基于多重因素。从行业数据来看，中国民航局2025年第一季度统计显示全国航班平均延误仅32分钟，但极端情况下的长时延误仍占一定比例。保险公司通过精算模型发现，将起赔点设为2小时既能覆盖约15%的实际延误案例，又能将产品价格控制在机票价格的5%-10%范围内，形成消费者与保险公司的双赢。值得注意的是，不同产品对"延误时间"的认定存在差异：约53%的条款采用到达时间计算法，即以航班实际到达时间与计划到达时间之差为准；37%采用起飞时间计算法；另有10%要求以航空公司官方出具的延误证明为准，这可能导致132分钟延误因证明显示"130分钟"而遭拒赔的特殊情况。在赔付金额设计上，存在三种主流模式：基础款（200-400元）适合2小时航程的短途差旅，相当于用机票价格10%对冲风险；进阶款（500-800元）包含延误+取消双重保障；高端款（1000元以上）提供专车接送、酒店安排等全流程服务。春运等特殊时段，部分平台会推出1小时赔50元的限时产品，但通常设置单次最高赔付上限。欧盟地区则适用EC261法规，国际航班延误3小时可获600欧元（约合4693元人民币）定额赔偿，该标准通过司法判例已在国内得到认可。理赔时需特别注意，约37%的拒赔案例源于延误证明不规范，28%因超时报案，建议乘客在延误发生后2小时内向保险公司报案，并确保获取加盖公章的官方延误证明。