船舶保险是以各类船舶及其相关利益为保险标的的特殊财产保险，主要承保船舶在航行或停泊过程中因自然灾害、意外事故造成的物质损失、相关利益损失以及对第三方的赔偿责任。其保障对象包括能够在海洋、江河、湖泊等水域航行的货船、渔船、游艇等具备运输功能的浮动物体。

船舶保险作为航运业风险管理的重要工具，其定义和保障范围具有明确的专业内涵。从法律层面看，合格的保险标的需满足两个核心要件：一是具备在水域自由航行的物理属性，二是具有运输货物或人员的实际功能。这种界定既划定了保险责任边界，也体现了风险管理的专业性。在保障内容上，船舶保险采用"三位一体"的立体化设计：物质损失保障涵盖船体、设备因碰撞、火灾等事故的直接损失；利益保障针对运费、租金等间接经济损失；责任保障则包括碰撞他船、油污泄漏等第三方赔偿责任。这种架构源于国际通行的海上保险惯例，也符合我国《海商法》对海事风险的系统性规制。

当前全球船舶保险市场呈现稳健增长态势。2024年全球市场规模达78.31亿元人民币，其中中国市场份额占比近30%，达23.36亿元。专业机构预测，到2030年全球市场规模将突破100亿元，年复合增长率保持在4.32%左右。这种增长态势与航运业发展密切相关——2023年全球船壳险保费增长7.6%，反映出船舶价值评估和风险定价体系的持续完善。值得注意的是，现代船舶保险已发展出细分产品体系，如针对油轮的污染责任险、邮轮旅游的特殊责任险等，这些专业化产品通过差异化的条款设计，有效应对不同类型船舶的特定风险。