车财险主要品种包括交强险、车损险、第三者责任险、盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、车身划痕险、自燃损失险和不计免赔险等。其中交强险是国家强制购买的险种，车损险和三者险构成了商业险的核心保障，其他险种则根据车主需求灵活搭配。

车财险品种的划分源于中国银2020年实施的商业车险综合改革方案。该方案将原有主险和附加险进行整合优化，形成现行"3+6"的险种体系：3个主险（车损险、三者险、车上人员险）和6类附加险（盗抢、玻璃、划痕、自燃、发动机涉水、不计免赔）。2025年最新修订中，玻璃单独破碎和车身划痕等既往需附加险覆盖的项目，已直接纳入车损险主险范围。这一调整使车损险保障范围扩大30%以上，同时价格下降约15%，实现了"加量不加价"的惠民目标。从理赔数据看，2024年全国车险案均理赔金额为8726元，其中车损险占比达58%，三者险占32%，反映出这两大险种的实际保障价值。对于新能源车主，还需特别关注电池专项险，其平均保费较传统车险高出20%，但能覆盖电池组80%的维修更换成本。建议车主根据车辆价值、使用环境和驾驶习惯，选择基础险种+个性化附加险的组合投保方案。例如经常跑长途的车辆应强化三者险保额（建议不低于200万元），而老旧车辆则需重点考虑自燃险。保险公司数据显示，投保4-6个险种的车主占比达67%，是当前最主流的配置方案。