2025年1-4月，中国累计进口原油1.83亿吨，同比增长0.7%。这一数据来自海关总署及多家权威机构发布的统计报告，反映了中国作为全球最大原油进口国的能源需求现状。从单月数据看，4月份进口量为4806万吨，同比增长7.5%，显示出二季度以来进口节奏有所加快。

这一进口规模的形成具有多重背景因素。从历史纵向对比来看，中国原油进口量长期保持高位运行。2024年全年进口量为5.53亿吨，虽同比下降1.9%，但仍高于过去五年均值3.2%。值得注意的是，2024年原油进口金额达2.31万亿元，占全年进口贸易总额的12.56%，这意味着中国每10元外汇收入中就有1.2元用于原油采购。进入2025年后，一季度进口量出现1.5%的同比下降，但4月份7.5%的同比增幅扭转了这一趋势，推动1-4月累计数据转为正增长。价格因素方面，2025年4月进口单价为526美元/吨，同比下跌16.1%，显著降低了进口成本压力。这种"量增价跌"的组合，有利于缓解国内能源进口支出压力。从进口来源结构观察，呈现明显的多元化特征。俄罗斯、马来西亚和沙特阿拉伯是前三大供应国，4月份分别占比16.8%、16.5%和11.5%。其中俄罗斯虽然保持首位，但进口量同比下降12.8%；马来西亚则异军突起，进口量同比激增96.8%，反映出中国积极优化进口来源的努力。从区域分布看，中东地区仍占主导地位，沙特、伊拉克等国合计贡献约40%的进口量；东南亚的马来西亚成为新兴增长点；俄罗斯通过管道和海运双渠道保持稳定供应。这种多元化的供应格局，有效提升了中国能源安全保障水平。从长期趋势看，中国原油进口量在2015-2022年间从3.35亿吨增长至5.08亿吨，2023年达到5.64亿吨的历史峰值。虽然2024年出现小幅回调，但1.9%的降幅远低于同期GDP增速，表明中国经济对原油的需求仍具韧性。当前1.83亿吨的1-4月累计进口量，预示着2025年全年进口规模可能维持在5.5亿吨左右的历史高位区间。这种持续稳定的进口需求，既反映了中国作为制造业大国的能源消耗特征，也体现了在新能源转型过程中的过渡期特点。