深高速作为深圳国资控股的基建龙头企业，其薪酬体系在行业内具有显著竞争力。根据公开数据，深高速本科毕业生起薪约12.5K/月，硕士可达25K/月，薪酬区间集中在10-30K，且提供住宿、餐饮补贴、安家费等福利。从股权结构看，深国际（国有）持股48.8%，港资占33%，稳定的股东背景为其薪酬体系提供了保障。相比汽车零部件行业1-3年经验的研发岗6-8K月薪，深高速待遇明显高于制造业平均水平。

这一薪酬优势主要源于三方面因素：高速公路行业具有天然垄断属性，现金流稳定，2024年中国高速公路总里程已超17万公里，居全球首位，行业年均营收增长率保持在5%以上。深高速业务覆盖工程管理、智能化运维等高附加值领域，如隧道机电工程等专业技术岗位薪资溢价显著。国企属性带来政策红利，例如龙华区重点企业青年骨干奖励等地方人才政策常向其倾斜。值得注意的是，2025年Q2全行业招聘量同比下降69.9%的背景下，深高速校招仍保持较快流程反馈，综合性价比评级达⭐⭐，反映出其抗周期特性。对于投资者而言，这类兼具稳定现金流和人才吸引力的基建标的，在资产配置中可作为防御型选择。