上海至香港最推荐的出行方式是高铁动卧D907/908次列车，每晚20:15从上海虹桥出发，次日7:29抵达香港西九龙，全程仅需11小时14分，实现夕发朝至。这种交通方式不仅舒适高效，且通关采用"一地两检"模式，大幅节省时间成本。对于商务旅客而言，动卧车厢配备先进设施，过境席位达600余个，周五至周一高频开行完美匹配跨境工作需求。

从金融投资视角分析，高铁动卧成为沪港通跨境资本流动的物理纽带绝非偶然。2025年元旦启航的国产大飞机C919沪港航线虽具象征意义，但每日仅1班往返的运力难以满足需求。对比航空方案：直飞香港的航班票价常年在1400元左右，加上35分钟至沙田的接驳成本；而经深圳中转方案虽可将总费用控制在1039元，但涉及两次换乘的耗时风险。高铁动卧二等座定价698元，卧铺票价1080元，性价比显著。更关键的是，其"虹桥-西九龙"的端点设置直连两大金融核心区，虹桥商务区至中环的时空距离压缩到睡眠时长，这种时空重构深刻影响着资本流动规律。数据显示，高铁动卧开通后，沪港通南向资金日均增幅达12%，印证了交通便利性与资本流动的正相关性。跨境投资者选择该线路，既能利用夜间行车时间研读港股财报，又能确保次日开市前抵达交易现场，这种时空价值是其他交通方式无法提供的。值得注意的是，6月正值港股半年报密集披露期，高铁动卧的稳定性可规避航空管制或台风天气导致的行程延误风险，为参加股东大会的机构投资者提供确定性保障。