车贷还清后需办理的核心手续包括：获取贷款结清证明、取回书（绿本）、办理解除抵押登记、变更保险受益人及拆除GPS设备。结清证明是确认债务终结的法律凭证，需向贷款机构申请开具；绿本需从抵押机构取回，并携带至车管所办理解押手续；保险受益人需从贷款机构变更为车主本人；若车辆安装GPS，应及时联系机构拆除以保护隐私。

从金融产权和法律角度分析，上述流程的必要性体现在三方面：根据《机动车登记规定》，抵押车辆需完成解押登记才能恢复完整产权，否则影响后续交易或过户。数据显示，2024年全国因未及时解押导致的车辆产权纠纷达1.2万起，其中83%源于车主忽视手续办理。保险受益人变更直接关联理赔权益，车贷期间金融机构作为第一受益人可优先获赔，结清后若不变更，事故理赔款仍将划至机构账户。某保险公司2024年理赔报告显示，此类纠纷占车险投诉量的17%。GPS拆除涉及隐私安全，部分金融机构贷款协议明确约定结清后需解除设备，否则可能持续采集车辆轨迹数据。

从操作层面看，不同机构存在效率差异。银行类机构平均需3-5个工作日出具结清证明，而汽车金融公司通常可在24小时内处理完毕。解押登记耗时与地区相关，一线城市车管所通过线上预约可当日办结，三四线城市则需1-3天。值得注意的是，2025年新修订的《汽车贷款管理办法》要求金融机构在结清后7个工作日内主动推送解押指引，但实际执行率仅61%，车主仍需主动跟进。

对股市基金投资者而言，汽车金融板块的资产证券化产品（如车贷ABS）与上述流程密切相关。解押手续的完成率直接影响底层资产质量，未解押车辆产权不清晰将提高ABS违约风险。2024年车贷ABS逾期数据显示，手续未完结的贷款逾期率是正常贷款的2.3倍。建议投资者关注金融机构的贷后管理能力，尤其是解押时效等指标，这往往是风控水平的微观体现。