通用金融的放款主体通常是其自有的汽车金融公司，而非传统商业银行。以上汽通用金融为例，该机构是由上汽集团财务有限公司、美国通用汽车金融公司和上海通用汽车有限公司三方合资成立的持牌汽车金融机构，经银批准设立，具备独立放贷资质。

这一结论的权威性可从三方面验证：根据中国银公开信息，汽车金融公司作为非银行金融机构，依法可从事购车贷款等业务，其资金主要来源于股东注资、同业拆借及发债融资，而非商业银行存款。上汽通用金融作为全国首批获批的汽车金融公司，其放款资质和运营模式具有法定合规性。实际业务中，汽车金融公司通常采用"厂家贴息+自有资金"的放款模式，例如凯迪拉克ATS-L车型的贷款案例显示，厂家金融直接使用自有资金放款，利率区间为5-7厘，且通过返点机制与4S店形成利益绑定，这种闭环操作明显区别于商业银行的车贷流程。从消费者端反馈看，汽车金融公司对客户资质审核更侧重购车场景而非纯信用评估，其放款账户往往直接对接经销商而非消费者个人银行卡，这也印证了其独立放款特性。

需特别说明的是，部分消费者可能混淆"银行合作渠道"与"实际放款方"的区别。虽然汽车金融公司会与商业银行开展同业资金合作（如吸收存款类金融机构的批发融资），但这属于金融机构间的正常资金往来，不代表具体贷款业务由银行直接放款。根据《汽车金融公司管理办法》规定，持牌汽车金融公司开展零售贷款业务时，必须以自身名义签订合同并承担信用风险，这进一步明确了其作为放款主体的法律地位。当前金融监管趋严的背景下，此类持牌机构的放款资质和资金来源均受到严格审计，消费者可通过企业官网或银金融许可证查询系统验证其合规性。