第九号台风“苏拉”主要影响我国广东东部至福建南部沿海地区，包括台湾海峡、南海东北部海域及周边陆地。该台风于2023年9月1日在广东东部沿海登陆，中心附近最大风力达17级（超强台风级），导致上述区域出现强风雨天气，部分地区出现风暴潮、洪涝等次生灾害。

台风路径的复杂性是影响范围难以精准预测的核心原因。“苏拉”在菲律宾吕宋岛以东洋面曾走出反向“6”字形路径，其移动受副热带高压、西南季风及西风槽等多重因素干扰。副热带高压的东退或西伸会改变引导气流方向，而西南季风水汽输送的强弱直接影响台风强度维持。例如，“苏拉”在靠近广东沿海时，因与同期活跃的第11号台风“海葵”产生双台风互旋效应，导致其路径出现西偏南调整的可能。这种相互作用使得预报登陆点存在惠来到香港一带的跨度，最终实际登陆点与初期预测出现偏差。

从灾害影响看，气象监测数据显示，“苏拉”登陆前后，广东中东部沿海、福建南部沿海出现8-12级阵风，局部海域风力达14-16级；降雨方面，珠江三角洲东部累计雨量超过300毫米，引发城市内涝。水利部报告指出，台风导致广东、福建等地共183个县区受灾，直接经济损失显著。对比历史案例，2021年第9号台风“梅花”曾造成华东五省市29市受灾，而“苏拉”的破坏力集中体现在风力更强、降雨更急的特点上，这与它维持超强台风级别时间较长有关——其眼区结构完整，高层抽吸作用加强了对流活动，南侧西南气流持续提供水汽支持。

防御措施的科学性直接影响灾害损失程度。中央气象台在“苏拉”登陆前48小时即发布台风红色预警，广东多地通过延迟开学、暂停航运等措施降低风险。实践证明，针对台风灾害的应对需聚焦三点：一是强化监测预报技术，利用数值模型分析引导气流变化；二是完善应急响应机制，如提前转移沿海低洼地带居民；三是加强公众科普，例如通过天气符号（如台风标志为“C”类符号）提升民众避险意识。值得注意的是，“苏拉”路径预报虽存在不确定性，但提前发布的强风雨预警仍为防灾争取了宝贵时间，这体现了现代气象技术对台风核心影响区域的预判能力。