打雷时最安全的躲避地点是装有避雷设施的建筑物内部或金属外壳的汽车内。应立即关闭门窗，远离金属管道和外墙，避免使用电器和有线通讯设备。

这一结论的科学依据主要基于雷电的物理特性和实际灾害统计数据。雷电放电会优先选择阻抗最小的路径，通常以地面上最高或最突出的物体为放电目标。我国的雷电灾害数据显示，65%的雷击伤亡发生在6月至8月，其中农田、建构筑物和开阔地是高发区域。建筑物通过避雷针（接闪杆）、引下线和接地装置构成完整防雷系统，可将雷电流安全导入大地。现代建筑规范要求钢筋混凝土结构必须内置导电网络，形成法拉第笼效应，使内部空间处于等电位状态，有效屏蔽雷电电磁脉冲。金属车身汽车因静电屏蔽作用，即使被雷击中，电流也会沿外壳传导至地面，车内人员相对安全。需要注意的是，并非所有建筑都具备同等防护能力。简易棚屋、孤立小屋或大树下反而会增加雷击风险，因为这些地点可能成为区域制高点，且缺乏有效接地措施。室内避险时还需避免形成二次伤害路径，比如使用太阳能热水器或接触金属管线可能导致电流通过水体或金属传导伤人。气象部门监测表明，当闪电与雷声间隔小于30秒时，说明雷暴云已进入10公里危险范围，此时户外人员应立即采取防护姿势：双脚并拢蹲下，降低身体高度，减少跨步电压伤害。特殊环境下，若头发竖起或皮肤刺痛，预示即将遭雷击，应立刻趴地避险。全球人均雷击概率约为190万分之一，但通过科学规避可显著降低风险。我国《建筑物防雷设计规范》将防雷工程分为三类，其中人员密集场所和重要建筑必须达到一级防护标准。选择正规建筑避险是应对雷暴最可靠的策略。