1997年我国90号汽油价格约为2.1元/升，97号汽油价格约为2.6元/升。这一数据来源于当年的油价统计记录，反映了上世纪九十年代末期的燃油价格水平。作为气象专家，我们注意到这一时期正值厄尔尼诺现象活跃期，气候异常对全球原油供需产生了一定影响。

要深入理解1997年的汽油价格水平，需要从宏观经济、国际原油市场及国内政策三个维度进行分析。1997年国际原油市场经历了剧烈波动，布伦特原油价格从年初的24.8美元/桶跌至年末的约15美元/桶，这主要受亚洲金融危机影响导致需求下降。国际原油价格下跌直接影响了国内成品油定价，形成了相对较低的油价环境。从国内政策看，1997年正值我国成品油定价机制改革初期，10月财政部和国家计委联合颁布了《油品价格调节基金征收使用管理暂行办法》，开始建立价格调控机制，但市场化程度仍较低，油价受管控明显。当时我国汽车保有量有限，1997年全国私人轿车保有量不足400万辆，燃油需求相对平稳，这也是维持低油价的重要因素。值得注意的是，1997年8月联合国批准伊拉克"石油换食品"协议，增加了国际原油供应，进一步压低了油价。对比当前2025年97号汽油全国均价7.44元/升的水平，1997年的油价仅相当于现在的三分之一左右。这种巨大价差既反映了二十多年来通货膨胀的影响，也体现了我国成品油税费改革的深化——2009年起实施的燃油税费改革将养路费等纳入油价，使油价构成发生了本质变化。从气象角度看，1997年强厄尔尼诺事件导致亚太地区气候异常，一定程度上影响了原油运输和炼化作业，但这种气候因素对油价的短期扰动很快被宏观经济形势的变化所覆盖。综合权威统计数据和经济分析可以看出，1997年2.6元/升的97号汽油价格，是特定历史时期国际原油市场供需关系、国内政策环境和经济发展阶段共同作用的结果。