邮政快递费用主要根据包裹重量、寄递距离和服务类型计算。普通包裹采用"首重+续重"模式，首重1公斤内5-12元，续重每公斤5-10元；EMS特快专递500克内20元起，超重部分按运距分区收费。国际件则按0.5公斤为计费单位，基础运费146元起，续重每0.5公斤加收38-39元。

邮政快递的资费体系严格遵循国家邮政局制定的《国内邮件处理规则》，其计费逻辑具有三个技术支撑点：重量阶梯定价、地理分区系数和服务附加费。在重量计算方面，邮政采用"向上取整"原则，1.1公斤按2公斤计费，并通过"首重+续重"的双层结构实现边际成本递减。例如省内快递包裹首重500克10元，超出部分每500克加收3元，这种设计既覆盖了固定成本（如分拣、运输），又体现了重量递增的边际成本。地理分区上，EMS将全国划分为三个计费区，一区（1500公里内）续重每500克6元，二区（2500公里内）9元，三区（超2500公里）15元，该分区参照省会城市间铁路运距制定，符合物流行业的"递远递增"原则。国际件定价则采用"基础运费+续重资费+目的地系数"模型，如寄往北美的1.5公斤包裹需支付211元基础运费加39元×1的续重费。

特殊服务费构成资费的第三维度。挂号费3元/件、保价费按1%收取（最低1元）属于标准化收费，而代收货款、夜间派送等增值服务采用浮动费率。值得注意的是，邮政在2024年实施的资费调整中，将快递包裹整体资费下调30%，但通过优化续重区间（从每公斤调整为每500克计费）实现了精细化管理。对比民营快递，邮政的优势在于偏远地区统一资费，如西藏续重费与东部省份相同，这得益于其普遍服务义务的交叉补贴机制。对于大宗客户，邮政还提供月结折扣，100公斤以上包裹可享受85折优惠，但需签订年度协议。用户可通过邮政官网的智能计费系统，输入重量、体积和目的地自动生成精准报价，该系统每小时更新一次区域性燃油附加费波动数据。