邮政平邮费用的计算主要依据包裹重量、寄送距离和附加服务费用。基本公式为：总费用=包裹资费（首重+续重）+3元挂号费+0.5元单据费+保价费（自愿）。以20公斤包裹为例，若首重资费为3元/公斤，续重1.5元/公斤，则包裹资费=3+(20-1)×1.5=31.5元，加上固定费用后约35元。单件重量不得超过20公斤，超重需分件交寄。

这一计算方式源于中国邮政现行资费体系，其合理性体现在三方面：分区计费模式科学反映了运输成本差异。例如500公里内50公斤平邮首重5元、续重1元/公斤，而6000公里以上续重高达6元/公斤，这与运输里程的燃油消耗、人力成本呈正相关。国家邮政局2025年一季度数据显示，异地快递业务量占比达89.7%，验证了远距离资费梯度设计的必要性。体积重量折算规则（长×宽×高÷6000）避免了轻抛货物占用运力资源，2024年邮政行业业务收入1.7万亿元的规模效益也得益于此。3元挂号费和0.5元单据费作为全国统一标准，覆盖了邮政系统的单据处理与信息追踪成本，2025年邮政函件业务量2亿件的管理需求支撑了该项收费的持续性。值得注意的是，部分偏远地区如西藏、新疆的续重费用会比内地高30%-50%，这与国家邮政局公布的地区业务量比重数据（西部占比9.2%）形成的规模效应相吻合。现行计费体系自2024年调整后，通过首重降价（部分区域从5元降至3元）、续重分级（20公斤以上续重优惠）等举措，使普通包裹资费较2023年平均下降8%，同期邮政行业业务量仍保持19.2%的增长，印证了资费结构的市场适应性。对于特殊物品，如单边超40cm的包裹需按体积重量与实际重量较高者计费，该规则与极兔、中通等企业采用的8000抛比系数相比更为严格，体现了邮政普遍服务对运力资源的精细化管控。