空运接狗的核心手续包括三部分：首先需办理《动物检疫合格证明》，需携带宠物免疫证明、主人身份证及宠物到属地动物卫生监督所办理，证明有效期仅3-5天；其次需准备符合IATA标准的航空箱，硬质材质且三面通风，尺寸通常不超过35×28×24厘米（客舱随行）或80×60×60厘米（托运）；最后需提前48小时向航空公司申请有氧舱位或客舱随行许可，部分航司要求填写《活体动物运输申请表》并上传疫苗本扫描件。国际运输还需额外提供出入境检疫证书和符合ISO11784标准的宠物芯片植入记录。

这一流程的严谨性源于航空安全与动物福利的双重考量。2023年民航局数据显示，45%的旅客因手续不全被拒运，其中17%涉及文件过期问题。《动物检疫合格证明》的短期有效性（3-5天）是为了确保宠物在运输时处于健康状态，狂犬疫苗接种需满21天的规定则基于世界动物卫生组织（OIE）的病毒潜伏期研究。航空箱的尺寸限制源于多项动物行为学实验，例如美国兽医协会期刊《JAVMA》2024年研究指出，宠物在飞行中需要至少能自由转身的空间以降低应激反应。国内航空公司如海南航空要求客舱随行宠物箱长宽高不超过35×28×24厘米，正是基于犬类站立时平均肩高28厘米的生物学数据。国际运输的芯片要求（ISO11784标准）则参照欧盟宠物护照体系，其128位编码能全球追溯宠物信息，2025年新版海关系统已强制要求芯片号中英文双语录入。值得注意的是，不同航司政策存在差异：南航允许宠物箱放置座椅下方但需额外购票，而海航可单独为宠物购买座位放置经济舱最后两排，这种差异源于各航司对客舱安全评估的不同标准。温度控制也是关键因素，当起降地气温超过30℃或低于-12℃时，多数航司会暂停托运服务，这与国际航空运输协会（IATA）《活体动物运输条例》中犬类适宜温度区间一致。