副热带高气压带的下沉气流主要由动力因素引起。赤道地区受热上升的暖空气在高空向两极流动过程中，受地转偏向力作用逐渐偏转，最终在南北纬30度附近形成气流堆积，因重力作用被迫下沉而形成高压带。

这一现象的形成机制可追溯至大气环流的经典理论。赤道地区强烈的太阳辐射导致地表温度升高，暖空气膨胀上升形成赤道低压带。这些上升气流在高空分流向两极，但在运动过程中受到科里奥利力（地转偏向力）的持续作用。以北半球为例，原本向北极流动的气流会逐渐向右偏转，当抵达副热带纬度（约30°N）时，偏转角度已达90度，气流方向转为与纬线平行的西风。这种转向使得来自赤道的大量空气在此纬度带高空堆积，形成"空气堰塞"效应。根据质量守恒原理，堆积的空气因重力作用被迫下沉，从而在近地面形成稳定的高压系统。

从能量角度分析，下沉气流在绝热压缩过程中会释放潜热，导致空气温度升高而相对湿度降低。这正是副高控制区多晴朗干燥天气的根本原因。观测数据显示，副高核心区的下沉速度约为10-20hPa/天，下沉增温效应可使气温比周边地区高出5-8℃。现代气象卫星的垂直探测资料证实，副高区500hPa高度场的位势高度通常较周边高出60-80位势米，这直观反映了空气柱的质量堆积特征。

值得特别说明的是，副高的下沉机制与极地高压存在本质区别。后者是热力因素主导的冷性高压，而副高属于动力性高压系统。这种差异解释了为何副高控制区往往出现反常高温，而极地高压伴随寒冷天气。数值模拟结果表明，若忽略地转偏向力因素，全球大气环流模型就无法再现副高的典型特征，这从反面验证了动力成因理论。

副高的季节性摆动对全球气候格局具有深远影响。夏季北半球副高北抬时，其西缘的暖湿气流与中纬度冷空气交汇，形成著名的梅雨锋面。而副高脊线南侧的东风带则是台风生成和发展的关键区域。世界气象组织的统计资料显示，约78%的西北太平洋台风形成于副高南缘的东风波扰动中。这些气候现象与副高下沉气流之间存在着精妙的动力联系，共同构成了地球气候系统的重要环节。