船舶保险的费用通常在几千元到数万元不等，具体价格需要根据船舶类型、船龄、价值以及航行区域等因素综合评估。

船舶保险费用的计算涉及多方面因素。船舶自身价值是核心考量指标，新船可按市场价格或出厂价确定保额，旧船则需评估实际价值，两者保费差异可能达数倍。例如一艘价值500万元的新造货轮，年保费约为船价的1%-2%，即5万至10万元；而同等价值的10年旧船因折旧和风险增加，保费可能上浮至3%左右。使用性质直接影响风险等级，商业运输船舶比私人游艇保费高出30%-50%，因其面临更频繁的航行和货物责任风险。航行区域同样关键，往返中东高危海域的船只相比国内沿海航线，保费可能增加20%以上。船龄超过15年的老旧船舶需额外支付10%-15%的附加费，而加保特殊条款（如战争险、共同海损）也会使费用上浮。保险公司通常采用基础费率结合风险系数的模式，例如某公司对国内沿海货轮的基础费率为1.2%，再根据船龄乘以0.8-1.5的调整系数。值得注意的是，保险市场竞争激烈，不同公司报价差异可达15%-20%，建议投保时至少比较3家以上方案。最新行业数据显示，2024年我国船舶险平均费率为1.8%，其中内河船舶约1.2%，远洋船舶则达2.3%，这反映了风险与成本的直接关联。专业机构建议，投保时除价格外更应关注免赔额、理赔响应速度等服务质量指标。