台钓竿的携带主要分为拆解式携带和整体式携带两种方式。拆解式携带建议将竿体分解为多节，使用专用竿筒或软质保护套分装；整体式携带则需选用硬质远征竿筒，确保竿体不受损。航空出行时，国内航班收缩后长宽高总和需≤115cm，国际航班重量放宽至≤7kg，必须使用硬质竿筒托运。

台钓竿因其节数少、重量轻、硬度大的特点，在携带时需要特别注意保护脆弱的竿体。从专业角度来看，拆解式携带能最大限度降低运输风险。具体操作时，可将竿体换把处拆卸，用绝缘胶布封堵底部后装入专用包内。这种方法的优势在于能适应多种运输场景，无论是高铁安检还是日常收纳都更为便捷。对于需要乘坐飞机的情况，国内主要航空公司对随身携带鱼竿的尺寸规定为三边和≤115cm，重量≤5kg。实测表明，收缩84cm的四节旅行竿可顺利登机，但110cm的二节竿需提前确认机型限制。国际航班方面，全日空等航司允许195cm鱼竿免费托运，这为携带长节台钓竿提供了便利。值得注意的是，软质竿包在航空运输中易被判定为尖锐物品，必须选用ABS材质等硬质竿筒。专业钓具品牌推出的可伸缩远征竿筒，既能满足不同长度需求，又能通过超规行李通道运输最长2.2米的竿体。在高铁等地面交通场景中，将鱼竿拆解为零散部件后分装，配合软质保护套使用，能显著提升通过安检的成功率。从保护性能考量，硬质容器的抗压强度需达到50kg以上，内部应配备EVA缓冲层，这对价格较高的碳素台钓竿尤为重要。日本钓具协会2024年的测试数据显示，使用专业竿筒的鱼竿运输破损率仅为2.3%，远低于普通包装的17.8%。建议钓友根据行程选择对应方案：短途出行可采用拆解式软包携带，航空托运则必须配置硬质竿筒，并注意将轮座等金属部件单独包装，避免安检纠纷。